日照港：“一园二山三长廊”擦亮绿色港口底色

绿潮涌动，万物竞秀。在黄海之滨，山东港口日照港(rìzhàogǎng)创新打造“一园二山三长廊”生态布局，将工业港口变身海港花园(huāyuán)，探索出一条港口高质量发展(fāzhǎn)的绿色路径。 “一园”融景(róngjǐng) 打造“会呼吸”的绿色港口 走进山东港口日照港石臼港区(gǎngqū)南作业区，首先映入眼帘的是精心设计的“融园(róngyuán)”口袋公园。“融园”拥有常绿灌木20余种，实现绿化景观与功能布局深度(shēndù)融合。 “见缝插绿”的景观布局：“融园”贯彻“串珠成链、融景成园”理念(lǐniàn)，利用港口(gǎngkǒu)闲置空地和交通廊道，通过“见缝插绿”“路侧添绿”等方式，构建多层次绿化体系，有效改善港口微气候(wēiqìhòu)。 固碳减排(jiǎnpái)：以“零碳港口”建设为目标，推广太阳能、风电等清洁(qīngjié)能源应用，助力港口能源结构绿色转型。 形成生态(shēngtài)链：园区以荷鱼共生构建(gòujiàn)生态闭环，其中，荷叶层叠遮阴，根系吸附杂质净化水质，荷花(héhuā)为鱼类提供荫蔽与天然饵料。鱼群游弋搅动水体(shuǐtǐ)，排泄物转化为荷塘养分，促进荷花茁壮生长，形成了“荷护鱼、鱼肥荷”的微型生态链。 “二山”叠翠(diécuì) 践行绿色发展理念 日照港积极(jījí)践行“绿水青山就是金山银山”的理念(lǐniàn)，在日照港石臼港区南作业区通勤路一侧，“金银山”拔地而起，一片生机盎然(shēngjīàngrán)，成为生态创新的标志性景观。 变废为宝：利用港区疏浚土方堆砌山体，覆土后种植(zhòngzhí)适生植物，实现废弃物(fèiqìwù)资源转化利用。如今，山丘上灌木葱茏(cōnglóng)、野花点缀，成为员工休憩的天然氧吧。 防尘网与绿植交织：港区9300米防尘网与道路绿植形成立体防护网(fánghùwǎng)，有效抑制(yìzhì)扬尘，构建起“车在林中(línzhōng)行、尘被绿意锁”的生态屏障。 人在园中游：青石步道(dào)曲折蜿蜒，两侧分布着灌木(guànmù)和(hé)花草。站在观景台护栏边远望，大型设备与货物堆场构成工业景观带，与步道周边的自然植被相互映衬。 “三廊”延展 构筑“生产即景观”新范式(fànshì) 日照港突破传统港口认知，将(jiāng)生产作业区打造为流动的生态长廊。 皮带输送长廊：数十公里长的皮带机下方，灌木与花卉错落栽植，形成“锁尘固土”的绿植矩阵。钢架结构与绿植共生，在轰鸣的机械声中延伸出一条(yītiáo)工业与自然“对话(duìhuà)”的绿色(lǜsè)动脉。 泊位观景长廊：在泊位改扩建中，创新性融入“园林式港口”理念，种植2200余株乔木、灌木等绿植，新增绿化面积(miànjī)1.2万平方米，传统搬捣(dǎo)通道变身“海上(hǎishàng)花园”。 主干道路长廊：开展港区(gǎngqū)色彩管理，规范房建、道路、设备标准色，以(yǐ)“港口蓝+生态绿”为主基调，打造环境优美(huánjìngyōuměi)、生态友好的“园林式港口”，让港口成为城市景观的延伸。 从(cóng)“金山银山”到“三廊穿港”，日照港(rìzhàogǎng)以生态智慧破题，让港口发展既有“钢铁脊梁”更显 “绿色情怀”。 未来，日照港将(jiāng)以“一园二山三长廊”为笔为港口绿色转型(zhuǎnxíng)提供独具特色的“日照港方案”，继续描绘港产城融合发展的壮美画卷。 （大众新闻记者 栗晟皓 通讯员(tōngxùnyuán) 张晓阳 王仁顺）