定了!预计6月25日拟定最低控制分数线
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定了!预计6月25日拟定最低控制分数线人民日报头版刊发(kānfā)文章
《奋勇争先,决战(juézhàn)决胜“十四五(shísìwǔ)”丨云南建设面向南亚东南亚辐射中心》
聚焦云南以(yǐ)辐射中心建设
不断增强对(duì)区域经济的影响力
“这段时间(duànshíjiān),一柜难求。”正值(zhèngzhí)水果上市旺季,塔那愣国际(guójì)物流云南有限责任公司副总经理张德欢连续几天忙到深夜。手头运营中老铁路百余个(bǎiyúgè)冷链货柜,他依然觉得不够(bùgòu)用。以昆明为枢纽,货源来自南亚东南亚多个国家,张德欢的客户遍布全国各地,“搭上冷链专列,泰国榴莲3天到昆明,老挝香蕉7天到北京。”
今年3月,习近平总书记(zǒngshūjì)在云南考察时强调:“云南区位条件独特,要积极推进(tuījìn)高水平对外开放,建设面向南亚东南亚辐射中心。”
深入贯彻落实习近平(xíjìnpíng)总书记重要讲话精神,云南以辐射中心建设统揽对(duì)外开放工作,持续加强与周边国家和地区的政策沟通、设施(shèshī)联通(liántōng)、贸易畅通、资金融通、民心相通,不断增强对区域经济的影响力、辐射力和带动力。
互联互通(hùliánhùtōng),打通堵点——
中老铁路加速与其他重要通道和基础设施(jīchǔshèshī)互联互通,构建起辐射老挝(lǎowō)、泰国、哈萨克斯坦等19个国家和地区的立体交通体系。
以中老铁路(tiělù)为“主干”,与昆磨高速、澜沧江(láncāngjiāng)湄公河航道、昆明长水国际机场等,构成“水、陆、空、铁”多向立体、内联外通的对外开放交通网络(jiāotōngwǎngluò);“中老铁路+中欧班列(bānliè)”联运模式,让老挝咖啡豆等商品直达欧洲的物流成本降低40%。
针对各地企业的个性化需求,“澜湄快线”冷链专列(zhuānliè)接连推出(tuīchū)“京滇·澜湄线”“沪(hù)滇·澜湄线”“澜湄蓉渝欧快线”等定制化班列(bānliè),企业前置申报、快速通关,南亚东南亚国家的生鲜产品得以低价高效运往中国各地。
“硬联通(liántōng)”“软联通”互促互进——
密度更高。开通初期,中老(zhōnglǎo)铁路每日仅开行2列(liè)跨境货物列车;如今,高峰时每日有18列跨境货物列车疾驰。
通关(tōngguān)更畅。数智赋能下,磨憨(hān)铁路口岸货物通关时间从(cóng)最初的40小时,压缩到了2—5小时。“过去,国内货物运抵磨憨口岸才可以申报。”张德欢说,“如今,铁路和海关协调联动(liándòng)、共享(gòngxiǎng)数据,企业可提前一站式办理申报、查验等手续,货物运抵磨憨口岸后无须停留,直接通关。”
云南(yúnnán)创新实施昆明托管磨憨,集中资源、倾斜政策,“两头(liǎngtóu)”带“中间”汇聚沿线州市合力;出台中老铁路三年行动计划,全力推进通道能力(nénglì)提升、物流(wùliú)枢纽建设、沿线产业(chǎnyè)开发、经营主体培育(péiyù)“四大行动”;印发《中老铁路沿线产业布局指引》,引导相关州市合理布局适铁产业,推动中老铁路境内沿线形成错位协同、优势互补的产业发展格局……
大通道带旺大产业(chǎnyè)——
走(zǒu)出去、引进(yǐnjìn)来,云南持续放大中老铁路“黄金线路”的辐射效应,推动沿线综合开发,带动沿线经济提速发展。
通道(tōngdào)经济转型口岸(kǒuàn)经济。自2022年由昆明托管以来,磨憨累计完成固定资产投资超110亿元,年均增速高达118.2%。
带火跨境(kuàjìng)旅游。今年一季度,西双版纳傣族自治州接待海外旅游者15.7万人次、旅游外汇总花费(huāfèi)9991万美元,分别增长(zēngzhǎng)470%、481%。
中老铁路沿线已初步(chūbù)形成新能源电池、生物医药、新材料、先进(xiānjìn)制造等4条重点产业链。在玉溪,锂(lǐ)矿资源引来一批新能源电池项目建成投产,截至2024年,全市9个(gè)新能源电池产业项目产值54.49亿元。
云南经济要发展,优势在区位、出路在开放。据中国铁路昆明局集团(jítuán)有限公司介绍,截至今年4月底,中老铁路累计(lěijì)发送旅客(lǚkè)5194.9万人次(wànréncì),运输货物5849.6万吨。这条“钢铁丝路”的跨境商品种类,也从开通初期的500余种扩展至如今的3000余种。
云南省委书记王宁表示,云南将牢记习近平总书记嘱托,做好内外统筹、双向开放文章,加强与周边(zhōubiān)“硬联通(liántōng)(liántōng)”“软联通”“心联通”,深化面向南亚东南亚辐射中心建设,更好服务国家周边工作大局。
来源:人民日报(朱思雄 杨(yáng)文明)
云南日报-云新闻编辑:郭星余(guōxīngyú)
人民日报头版刊发(kānfā)文章
《奋勇争先,决战(juézhàn)决胜“十四五(shísìwǔ)”丨云南建设面向南亚东南亚辐射中心》
聚焦云南以(yǐ)辐射中心建设
不断增强对(duì)区域经济的影响力
“这段时间(duànshíjiān),一柜难求。”正值(zhèngzhí)水果上市旺季,塔那愣国际(guójì)物流云南有限责任公司副总经理张德欢连续几天忙到深夜。手头运营中老铁路百余个(bǎiyúgè)冷链货柜,他依然觉得不够(bùgòu)用。以昆明为枢纽,货源来自南亚东南亚多个国家,张德欢的客户遍布全国各地,“搭上冷链专列,泰国榴莲3天到昆明,老挝香蕉7天到北京。”
今年3月,习近平总书记(zǒngshūjì)在云南考察时强调:“云南区位条件独特,要积极推进(tuījìn)高水平对外开放,建设面向南亚东南亚辐射中心。”
深入贯彻落实习近平(xíjìnpíng)总书记重要讲话精神,云南以辐射中心建设统揽对(duì)外开放工作,持续加强与周边国家和地区的政策沟通、设施(shèshī)联通(liántōng)、贸易畅通、资金融通、民心相通,不断增强对区域经济的影响力、辐射力和带动力。
互联互通(hùliánhùtōng),打通堵点——
中老铁路加速与其他重要通道和基础设施(jīchǔshèshī)互联互通,构建起辐射老挝(lǎowō)、泰国、哈萨克斯坦等19个国家和地区的立体交通体系。
以中老铁路(tiělù)为“主干”,与昆磨高速、澜沧江(láncāngjiāng)湄公河航道、昆明长水国际机场等,构成“水、陆、空、铁”多向立体、内联外通的对外开放交通网络(jiāotōngwǎngluò);“中老铁路+中欧班列(bānliè)”联运模式,让老挝咖啡豆等商品直达欧洲的物流成本降低40%。
针对各地企业的个性化需求,“澜湄快线”冷链专列(zhuānliè)接连推出(tuīchū)“京滇·澜湄线”“沪(hù)滇·澜湄线”“澜湄蓉渝欧快线”等定制化班列(bānliè),企业前置申报、快速通关,南亚东南亚国家的生鲜产品得以低价高效运往中国各地。
“硬联通(liántōng)”“软联通”互促互进——
密度更高。开通初期,中老(zhōnglǎo)铁路每日仅开行2列(liè)跨境货物列车;如今,高峰时每日有18列跨境货物列车疾驰。
通关(tōngguān)更畅。数智赋能下,磨憨(hān)铁路口岸货物通关时间从(cóng)最初的40小时,压缩到了2—5小时。“过去,国内货物运抵磨憨口岸才可以申报。”张德欢说,“如今,铁路和海关协调联动(liándòng)、共享(gòngxiǎng)数据,企业可提前一站式办理申报、查验等手续,货物运抵磨憨口岸后无须停留,直接通关。”
云南(yúnnán)创新实施昆明托管磨憨,集中资源、倾斜政策,“两头(liǎngtóu)”带“中间”汇聚沿线州市合力;出台中老铁路三年行动计划,全力推进通道能力(nénglì)提升、物流(wùliú)枢纽建设、沿线产业(chǎnyè)开发、经营主体培育(péiyù)“四大行动”;印发《中老铁路沿线产业布局指引》,引导相关州市合理布局适铁产业,推动中老铁路境内沿线形成错位协同、优势互补的产业发展格局……
大通道带旺大产业(chǎnyè)——
走(zǒu)出去、引进(yǐnjìn)来,云南持续放大中老铁路“黄金线路”的辐射效应,推动沿线综合开发,带动沿线经济提速发展。
通道(tōngdào)经济转型口岸(kǒuàn)经济。自2022年由昆明托管以来,磨憨累计完成固定资产投资超110亿元,年均增速高达118.2%。
带火跨境(kuàjìng)旅游。今年一季度,西双版纳傣族自治州接待海外旅游者15.7万人次、旅游外汇总花费(huāfèi)9991万美元,分别增长(zēngzhǎng)470%、481%。
中老铁路沿线已初步(chūbù)形成新能源电池、生物医药、新材料、先进(xiānjìn)制造等4条重点产业链。在玉溪,锂(lǐ)矿资源引来一批新能源电池项目建成投产,截至2024年,全市9个(gè)新能源电池产业项目产值54.49亿元。
云南经济要发展,优势在区位、出路在开放。据中国铁路昆明局集团(jítuán)有限公司介绍,截至今年4月底,中老铁路累计(lěijì)发送旅客(lǚkè)5194.9万人次(wànréncì),运输货物5849.6万吨。这条“钢铁丝路”的跨境商品种类,也从开通初期的500余种扩展至如今的3000余种。
云南省委书记王宁表示,云南将牢记习近平总书记嘱托,做好内外统筹、双向开放文章,加强与周边(zhōubiān)“硬联通(liántōng)(liántōng)”“软联通”“心联通”,深化面向南亚东南亚辐射中心建设,更好服务国家周边工作大局。
来源:人民日报(朱思雄 杨(yáng)文明)
云南日报-云新闻编辑:郭星余(guōxīngyú)


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